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    鐵道上最亮的星

           雖然說現在全球變暖趨勢嚴重,但是這是相對於冰川融化來說的,目前還是有不少地方都是挺冷的,有的地方溫度甚至低到了零下30度,在這麽低溫的情況下,想必大多數人連出門都不願意出的,更別說是工作了。那麽有在如此寒冷的環境下工作的人嗎?有,他們就是林海雪原鐵道上西羅奇維修工隊的工作人員。

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           為保障鐵道的安全,他們忍受寒冷,默默付出。據悉,西羅奇維修工隊駐紮的地方在大興安嶺比較深的地方,那裏海拔高,溫度也低,自然人煙少。又因為需要維修的鐵路地理位置偏僻,為了工作的方便,負責維修的工作人員隻好常年在駐紮的地方,而伴隨著溫度低海拔高而來的還有工作環境的惡劣,西羅奇維修工隊工作人員去維修鐵道上都要依靠雙腿走路過去,而他們負責的林海雪原鐵道的那部分有十幾公裏那麽長,來回都要花費好幾個小時才能走完。

           撇開走路花費的時間不說,先來看看他們是如何工作的。雖然說加長臂挖掘機對於清雪、清理隧道等工程非常便利,但由於鐵道上的條件不允許,鐵道維修工作人員也利用不到加長臂挖掘機來幫他們的忙,隻能用一些比較小型的維修工具來進行作業,例如錘、鎬、扳手等。由此可見,少了加長臂挖掘機的幫忙,他們的工作相對來說要吃力一些,除此之外,鐵道上是沒有手機可接收的信號的,他們跟外界的溝通也非常有限,隻能依靠鐵路電話,另外,他們吃飯也沒有固定的時間,往往是維修完回到住的地方才能夠吃上飯,但盡管如此,他們還是堅持做著維修鐵道這份工作,隻為保證鐵道的安全。

    加長臂.jpg

          在專業做加長臂挖掘機的亚洲游戏集团重工看來,正所謂讚揚無私奉獻、敬業的人們,大概說的就是這些林海雪原鐵道上西羅奇維修工隊的工作人員了吧。在鐵道上擁有維修身份的他們就像閃亮的星星,用自己的專業,照耀著經過鐵道的過路人。

     

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